MTKB 35 57 24-22
*Prix de vente conseillé. Il s’agit d’un prix TTC, hors frais de transport et documents du véhicule.
Caractéristiques techniques
- Type de remorque
- Tandem
- Type de construction
- Sandwich
- Poids
- 1.500 kg
- Poids total
- 3.500 kg
- Charge utile
- 2.000 kg
- Longueur utile
- 5.726 mm
- Longueur totale
- 7.531 mm
- Largeur utile
- 2.334 mm
- Largeur totale
- 2.481 mm
- Hauteur utile
- 2.086 mm
- Longueur totale
- 2.818 mm
- Hauteur de chargement
- 650 mm
- Pneus
- 13 po
Prix de base
*Prix de vente conseillé. Il s’agit d’un prix TTC, hors frais de transport et documents du véhicule. Les données techniques sont approximatives et ne se rapportent qu’aux véhicules standards sans accessoires. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Images non contractuelles, certaines images comportent des accessoires non compris dans le véhicule standard.
L'équipement de série
- Châssis vissé galvanisé à chaud
- Pont basculant soudé et galvanisé à chaud
- Pont basculant inclinable par hydraulique à double effet
- Structure sandwich en fibre de verre de 30 mm
- Inclinaison à 45° vers l'avant (env. 1000 x 1000 mm)
- Bavette carrossable en aluminium avec ressorts pneumatiques
- Plancher sérigraphié antidérapant de 18 mm
- 6 paires de points d'arrimage pour avec une force d'arrimage de 400 kg par point dans le cadre extérieur
- Bavette latérale gauche et droite sans bord inférieur
- Position env. 1300 mm de l'avant (intérieur)
- Largeur d'ouverture env. 3980 mm et hauteur d'ouverture env. 1970 mm
- Ouverture par le haut avec 2 ressorts pneumatiques
- Verrouillage par espagnolette
- Treuil électrique à câble avec force de traction de 3,6 t, coulissant en largeur, avec commande à distance par câble et radio
- Amortisseurs
Description
Le MTKB est une remorque porte-voiture fiable et de haute qualité dotée de nombreux détails pratiques. Des fonctions bien pensées, telles que les portes d'accès avant et arrière, facilitent la manipulation de la remorque. Cela permet de transporter non seulement des voitures de sport et des voitures anciennes en toute sécurité, d'un point A à un point B. Mais, il est aussi possible de transporter des voitures de tourisme normales et même des fourgonnettes et véhicules tout-terrain à l'abri du vent, des conditions météorologiques, du sel et du vol. L'homologation pour 100 km/h et le treuil électrique intégré sont d'autres points positifs.