À partir de 13 t La HTK
HTK 14 t
Notre tri-benne dans la catégorie de poids moyen- Têtes d’attelage à air comprimé (rouge/jaune)
- Tube central avec anneau d'attelage à vis Ø 40 mm
- Galvanisé, réglable en continu avec une manivelle
Cadre massif, soudé et galvanisé à chaud pour une stabilité et une sécurité optimales, sol de pont en acier à grain fin de 4 mm, axes d'appui à rotule avec protection contre la permutation.
Ridelles en acier de qualité soudées au laser de 500 mm, rabattables, amovibles et pendulaires avec verrouillage central sur les côtés et à l'arrière, ridelle frontale amovible.
Cadre de pont galvanisé à chaud par immersion, avec entretoises longitudinales, transversales et diagonales assurant une grande stabilité et une grande résistance aux charges ponctuelles.
Ridelles apprêtées et laquées avec système de laque à 2 composants de qualité supérieure pour une protection optimale contre la corrosion, cavités scellées, laquage unicolore en RAL sur demande.
Mécanisme de basculement trilatéral à moteur hydraulique, vérin télescopique chromé dur à cinq tiges avec limitation de course.
Essieux dotés de freins à tambour, suspension parabolique sans entretien avec compensation de la charge.
- Frein à air comprimé avec valve d’affranchissement.
- Têtes d’attelage à air comprimé (rouge/jaune).
- Dispositif antiblocage (ABV)
- Système de freinage EBS avec frein de blocage à accumulateur à ressort et connecteur 24 V. Le véhicule tracteur doit être équipé d’une prise ABS.
Connecteur 15 pôles pour l'éclairage.
Système d'éclairage 24 V avec feux arrière à plusieurs chambres, protégés de façon optimale, et feux de position latéraux DEL.
- Points d'arrimage 6 t encastrés dans le sol du pont (2 paires /5,2 m ;3 paires / 6,2 m),
- Points d'arrimage 2 t sur le cadre extérieur (6 paires / 5,2 m ; 7 paires / 6,2 m)
Pare-boue avec système anti-projection, protection de démarrage latérale montée à demeure.
2 cales de retenue avec support.
- Béquille à manivelle renforcée 12 t avec vitesse accélérée et vitesse sous-charge, à gauche dans le sens de la marche.
Avec un poids total autorisé de 13,6 t, la tri-benne HTK à partir de 14 t supporte peut-être exactement la charge supplémentaire dont vous avez besoin. Elle est tout particulièrement adaptée aux véhicules tracteurs jusqu'à 7,49 t. Malgré son poids total autorisé élevé, vous pouvez l'utiliser avec un anneau d'attelage de 40 mm. Ce modèle convainc surtout par les grandes dimensions de son châssis et de son pont basculant, et offre une capacité de charge et une résistance maximales.
HTK 145024
PTAC en kg | 14400 | Dimensions tot. en mm | 7000 x 2550 x 1600 |
Charge utile en kg | 10400 | Angle de basculement (latéral/arrière) | 45 °/48 ° |
Dimensions int. en mm | 5030 x 2420 | Pneumatiques en pouces | 285/70 R19,5 |
Hauteur de chargement en mm | 1070 |
HTK 145524
PTAC en kg | 14400 | Dimensions tot. en mm | 7500 x 2550 x 1600 |
Charge utile en kg | 10250 | Angle de basculement (latéral/arrière) | 45 °/48 ° |
Dimensions int. en mm | 5530 x 2420 | Pneumatiques en pouces | 285/70 R19,5 |
Hauteur de chargement en mm | 1070 |
HTK 135024 L
PTAC en kg | 13000 | Dimensions tot. en mm | 7000 x 2550 x 1500 |
Charge utile en kg | 9700 | Angle de basculement (latéral/arrière) | 45 °/48 ° |
Dimensions int. en mm | 5030 x 2420 | Pneumatiques en pouces | 245/70 R17,5 |
Hauteur de chargement en mm | 990 |
Sous réserve de modifications techniques. Toutes les cotes sont des valeurs approximatives et se rapportent au véhicule de série sans accessoires. Tout équipement supplémentaire modifie le poids à vide et donc également la charge utile !