HTV 203217 AS

HTV 203217 AS

Offre

*Prix de vente conseillé. Il s’agit d’un prix TTC, hors frais de transport et documents du véhicule.



Caractéristiques techniques

Type de remorque
Tandem
Type de construction
Alu
Poids
676 kg
Poids total
2.000 kg
Charge utile
1.324 kg
Longueur utile
3.220 mm
Longueur totale
4.650 mm
Largeur utile
1.700 mm
Largeur totale
2.200 mm
Hauteur utile
1.850 mm
Longueur totale
2.440 mm
Hauteur de chargement
470 mm
Pneus
13 po

 

Prix de base

Prix HT
8,035.00 €
Prix TTC *
9,642.00 €

*Prix de vente conseillé. Il s’agit d’un prix TTC, hors frais de transport et documents du véhicule. Les données techniques sont approximatives et ne se rapportent qu’aux véhicules standards sans accessoires. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’omissions. Images non contractuelles, certaines images comportent des accessoires non compris dans le véhicule standard.

L'équipement de série

  • Châssis à longerons vissés
  • Carrosserie avec ridelles de grande qualité en aluminium anodisé, 25 mm d'épaisseur
  • Connecteur 13 pôles et feux de recul
  • Plancher en bois, 21 mm
  • Contour en profilé de cadre massif galvanisé à chaud
  • Renforts arrière galvanisés à chaud, élégants avec éclairage intégré
  • Rampe d'accès avec vérin à gaz et tapis en granulés de caoutchouc
  • 2 anneaux d'attache
  • Portes d'entrée, à gauche (sens de la marche)
  • Poignée de rangement
  • Roue jockey
  • Pneumatiques adaptés pour 100 km/h
  • Bâche et arceaux 350mm, blanc avec fenêtre avant droit et gauche

Description

Avec elle, vous transporterez vos animaux en toute sécurité pendant de longues années. La bétaillère avec carrosserie en aluminium, avant profilé, présente une structure robuste. Sa carrosserie est constituée de profilés en aluminium à double paroi fixés sur un cadre extérieur massif en tôle d'acier galvanisé à chaud. Tous les encadrements sont également fabriqués en aluminium inoxydable. Une bâche de toit résistante protège votre bétail des intempéries. Son châssis équipé d'une suspension individuelle des roues séduit par ses essieux à ressorts sans entretien.