HTK 18 t

Conçu pour une utilisation intensive
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Tube de traction avec anneau d'attelage à vis Ø 50 mm, galvanisé, réglable en continu avec une manivelle.

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Cadre massif, soudé et galvanisé à chaud.

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Ridelles en acier de qualité soudées au laser de 500 mm, rabattables, amovibles et pendulaires avec verrouillage central sur les côtés et à l'arrière, ridelle frontale amovible.

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Renforcé avec une base en acier de 4 mm en acier à grain fin. Pont galvanisé à chaud. 4 roulements à billes basculants avec 2 boulons de roulements basculants interchangeables.

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Mécanisme de basculement trilatéral à moteur hydraulique, vérin télescopique chromé dur à cinq tiges avec limitation de course.

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Avec frein à tambour. Suspension pneumatique avec amortisseurs, à commande électronique pour la stabilisation de l'inclinaison; Fonction de levage et d'abaissement.

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Pneus simples extra-larges.

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Connecteur 15 pôles pour l'éclairage.

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Système d'éclairage 24 V avec feux arrière à plusieurs chambres, protégés de façon optimale, et feux de position latéraux DEL.

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Encastrés dans le sol du pont: 5  paires /5,0 m ; 6 paires / 5,5 m.

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  • Avec système de protection anti-projections
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2 cales de retenue avec support.

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  • Béquille à manivelle renforcée 12 t avec vitesse accélérée et vitesse sous-charge, à gauche dans le sens de la marche.

La tri-benne, grande et économique, possède une hauteur de chargement agréablement basse pour sa catégorie et des portes de quai de 600 mm de hauteur pour un grand volume de chargement. Ses pneus extra-larges assurent une faible pression au sol et permettent de rouler sur des terrains accidentés en toute sécurité.

La tri-benne tandem HTK 18 t en détail :

Tube de traction galvanisé
Cadre massif, soudé et galvanisé à chaud
Ridelles en acier de qualité soudées au laser
Cadre de pont
Mécanisme de basculement trilatéral à moteur hydraulique
Essieux et suspension
Pneus simples extra-larges
Connecteur 15 pôles
Système d'éclairage 24 V
Points d'arrimage
Pare-boue au niveau de l'essieu avant et arrière
2 cales de retenue avec support
Béquille à manivelle renforcée 12 t

Caractéristiques techniques

HTK 185024 (avec suspension pneumatique)

PTAC en kg 18000 Dimensions tot. en mm 7000 x 2550 x 1750
Charge utile en kg 13700 Angle de basculement (latéral/arrière) 45 °/48 °
Dimensions int. en mm 5030 x 2420 Pneumatiques en pouces 435/50 R19,5
Hauteur de chargement en mm 1135    

HTK 185524 (avec suspension pneumatique)

PTAC en kg 18000 Dimensions tot. en mm 7500 x 2550 x 1750
Charge utile en kg 13400 Angle de basculement (latéral/arrière) 45 °/48 °
Dimensions int. en mm 5530 x 2420 Pneumatiques en pouces 435/50 R19,5
Hauteur de chargement en mm 1135    

Sous réserve de modifications techniques. Toutes les cotes sont des valeurs approximatives et se rapportent au véhicule de série sans accessoires. Tout équipement supplémentaire modifie le poids à vide et donc également la charge utile !

Que puis-je transporter avec la HTK d’Humbaur ?

Matériaux de construction

Matériaux de construction et marchandises sur palettes jusqu'à 10,2 t.

Pelles mécaniques chenillées

[Translate to Französisch:] Minibagger/Kompaktbagger

Mini-pelles et pelles compactes jusqu’à un poids de 13,8 à 14,1 tonnes environ, selon le modèle. 

Tuyaux en béton

[Translate to Französisch:] Symbolfoto Baumaterialien Abwasserrohre

La HBTZ peut également transporter des matériaux de construction très encombrants et lourds comme des tuyaux en béton. 

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