Anhänger Richtig ankuppeln
Grundlagen und Schritt-für-Schritt-Anleitungen
Grundlagen
Höhe der
Zugkugel-Kupplung
Beim Ankuppeln eines Anhängers muss unbedingt die Höhe der Zugkugel-Kupplung beachtet werden!
Dabei kommt häufig vor, dass die Höhe der Vorrichtung am Zugfahrzeug deutlich vom Maßbereich abweicht. Dieser Fall tritt vor allem bei Zugfahrzeugen (z.B. Geländewagen) mit größerem Achsfederweg auf. Abhilfe kann hier teilweise mit speziellen Rohren, die an den Zugholmen des Anhängers montiert werden und die Zugkugel-Kupplung somit anheben, geschafft werden.
Gegebenenfalls kann eine passende Anhängervorrichtung am Zugfahrzeug in einer Fachwerkstatt angebracht werden.
Zugkugel-Kupplungen für Anhänger werden nach DIN 74058 bzw. ISO 1103 mit einer Höhe von 430 ± 35 mm gebaut. Somit muss sich die Höhe des Kugelkopfs vom PKW in dem Maßbereich 395 - 465 mm befinden.
Waagrechter Schwenkbereich
Der Zugkugelkopf muss in jedem Fall freiliegen und einen waagrechten Schwenkbereich von 20° nach links und rechts gewährleisten.
Senkrechter Schwenkbereich
Der Zugkugelkopf sollte einen senkrechten Schwenkbereich von 25° nach oben bzw. unten aufweisen.
Achtung –schrägstehender Anhänger
Anhänger, die aufgrund unterschiedlicher Kupplungshöhen, nicht waagrecht stehen, weisen einen erhöhten Kupplungsverschleiß an der Kugel und auch in der Kupplung auf.
Die Folgen:
- Die nötige Schwenkbewegung ist eingeschränkt.
- Der Anhänger kann sich leichter abhängen.
- Das Fahrverhalten ist beeinträchtigt – es besteht erhöhte Schlingergefahr.
- Das Bremsverhalten ist schlechter.
Schritt-für-Schritt ankuppeln
Ungebremster Anhänger
Ungebremste Anhänger (bis 750 kg) sind mit einem Fangseil ausgestattet, welches das Lösen des Anhänger im Falle eines Aushängens verhindert.
1. Unterlegkeile entfernen
Entfernen Sie zu Beginn die Unterlegkeile am Anhänger und schieben Sie diese in Halterung am Anhänger bis diese eingerastet sind.
2. Zugkugelkupplung prüfen
Achten Sie unbedingt vor Fahrantritt darauf, dass die Zugkugel-Kupplung nicht abgenutzt oder verschmutzt ist.
3. Handgriff ziehen
Ziehen sie den Handgriff der Zugkugel-Kupplung komplett hoch.
4. Zugkugel-Kupplung aufsetzen
Setzen Sie die Zugkugel-Kupplung auf den Kugelkopf des Zugfahrzeugs und schlingen Sie gleichzeitig das Fangseil um den Kugelhals.
5. Kupplung einrasten
Bei ausreichender Stützlast rastet die Zugkugel-Kupplung selbständig ein. Drücken Sie die Zugkugel-Kupplung andernfalls von Hand nach unten, bis diese einrastet.
6. Sicherheitsanzeige prüfen
Vergewissern Sie sich, dass die Sicherheitsanzeige dabei im grünen / positiven Bereich liegt. Führen Sie zur Sicherheit einen Abhebeversuch durch.
7. Anhänger anstecken
Schließen Sie den Stecker am Zugfahrzeug an, um die elektrische Verbindung herzustellen. Und vergewissern Sie sich, dass die Lichtanlage einwandfrei funktioniert.
8. Fertig
Rücklichter testen, beladen, fertig.
Gebremster Anhänger
Gebremste Anhänger (751 kg bis 3500 kg) sind mit einem Abreißseil ausgestattet, das im Falle eines Aushängens des Anhängers einen automatischen Bremsvorgang einleitet.
1. Unterlegkeile entfernen
Entfernen Sie zu Beginn die Unterlegkeile am Anhänger und schieben Sie diese in die Halterung am Anhänger bis diese eingerastet sind.
2. Handbremse lösen
Lösen Sie die Handbremse.
3. Zugkugel-Kupplung prüfen
Achten Sie unbedingt vor Fahrtantritt darauf, dass die Zugkugel-Kupplung nicht abgenutzt oder verdreckt ist.
4. Zugkugel-Kupplung aufsetzen
Setzen Sie die Zugkugel-Kupplung auf den Kugelkopf des Zugfahrzeugs, indem Sie das Stützrad bis zur entsprechenden Höhe herunterkurbeln.
Bei ausreichender Stützlast rastet die Zugkugel-Kupplung selbstständig ein. Drücken Sie die Zugkugel-Kupplung andernfalls von Hand nach unten, bis diese einrastet.
Vergewissern Sie sich, dass die Sicherheitsanzeige dabei im grünen / positiven Bereich liegt.
5. Abhebeversuch
Führen Sie zur Sicherheit einen Abhebeversuch durch.
6. Stützrad hochkurbeln
Kurbeln Sie das Stützrad komplett hoch und drehen Sie den Knebelgriff auf, um den Zylinderkörper hochzuziehen. Drehen Sie den Knebelgriff anschließend fest zu. Beachten Sie, dass bei einem Automatikstützrad das Hoch- und Herunterstellen des Zylinderkörpers nicht erforderlich ist. Ein Automatikstützrad besitzt ein automatisch ein- und ausklappbares Rad.
7. Abreißseil befestigen
Befestigen Sie das Abreißseil an dem dafür an der Anhängerkupplung vorgesehenen Befestigungspunkt. Sollte Ihre Anhängerkupplung keinen Befestigungspunkt aufweisen, können Sie eine Klemme am Kugelhals Ihrer Anhängerkupplung befestigen. Die Klemmen sind für unsere Anhänger als Zubehör erhältlich. Ihr Händler berät Sie hier gerne und empfiehlt Ihnen die passende Klemme für Ihren Anhänger.
8. Stecker anschließen
Schließen Sie den Stecker am Zugfahrzeug an, um die elektrische Verbindung herzustellen. Und vergewissern Sie sich, dass die Lichtanlage einwandfrei funktioniert.
Bitte beachten Sie länderspezifische Vorschriften. Das Video bezieht sich auf die Rechtslage in Deutschland. In der Schweiz und in den Niederlanden gelten andere Befestigungsregeln für das Abreißseil. Detaillierte Regelungen finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung.
